山东潍坊：“葫芦案”？还是群体意志的决定？

     潍坊，世界风筝之都，宽阔的道路，整洁而有序；善良的人们，友善而热情；可口的饭菜，美味而诱惑。。。一切的一切，都是那么自然而和谐、晴朗而气正。

    “不公平！两大车相撞事故，凭什么判我全责？对方罐车就没一点责任？它是怎么停的车？停车时做好安全防护措施了吗？”

    一个“不公平”的呼声，似乎打破了和谐的宁静，究竟怎么回事呢？

       一系列的问号背后，或许是出于心理上的无法接受，还是鉴于证据上的事实存在，今年58岁的淄博大车司机王军回想起他经历的这起车祸事故来，除了心有余悸，更多的则是思考和探索，还有对潍坊昌乐公安局交警大队的控诉和不满。
       2020年11月20日晚9点，王军驾驶大型的鲁C牌照货车与停靠在路边的苏G牌照罐车相撞起火，随后两车被大火吞噬。车祸不仅造成了两车的直接经济损失，更对周边环境造成了严重破坏和影响。事发后，昌乐公安局交警大队和辖区派出所赶至现场处置。

       12月4日，昌乐公安局交警大队出具了该事故的责任认定书，王军全责。法律依据有两条。
       “这两条也太模棱两可了，别说是大车相撞事故，就是老头老太太骑三轮车撞了也适用，挺可笑的。对方罐车就百分之百的合理合法？没有半点责任？”
       王军说，他一没超载二没超速，咋就成了全责？就凭昌乐交警的两条理由？

       感觉昌乐交警判案不公的王军，12月7日，依法向潍坊市公安局交警支队提出了事故责任复核申请，支队受理。
       王军的疑问，也是广大车主的疑问，或许更是广大读者和网友的疑问。两车相撞，一方全责，一方无责，现实中可能真的存在，但具体到王军一案，根据相关案例，不难发现该案存在诸多疑点，也对昌乐交警提出了一些看法和质疑。

       12月7日，王军车祸事故现场，虽然已过去近月余时间，但车祸现场的一幕幕仍然显示着车祸的巨大威力和惊人破坏力。
       沥青路面被熏黑烧焦，路边石残缺不全，绿化树木乌黑发焦，现场还残留一股化工气味。而周边人们对此更是心有余悸，惊恐不已。

      关于这起事故，王军清楚地记得事发后不久，警察将双方司机和押运员全都带至附近的一间小屋子里，对双方进行询问，罐车一方的押运员坦言“他在车上睡觉”。
      事发路段为102省道，中间设有隔离护栏。而按照道路交通安全法规定，设有隔离护栏的省道上是不允许停车的。
      昌乐交警大队出具的《事故认定书》中是这样描述罐车的，“临时停车”，那临时停车是否违法呢？对此，昌乐交警大队在认定书中只字未提，未做解释。
      其次，车祸事故中，被撞罐车的车身安全警示标志是否齐全合规？罐车是否违规停车？车上押运员是否严格履职尽责？王军一方也提出了质疑。

       带着疑问，12月7日，王军来到了昌乐公安局交警大队，事故科科长等人接待了王军一行人，并回答了相关质疑。

      “或许是心理上无法接受全责，这点可以理解，换做别人，可能也会这样，但事实面前，不能不信法、不能不守法。”
       科长的一番话，或许是其工作经历的总结，或许是对王军异议的理解，同样也是广大车主和普通老百姓的观点。
      “罐车的安全警示标识，相对其他车辆而言，算是比较齐全的了。”科长介绍，事发路段有监控，经调查，罐车停靠路边不久，王军驾驶的货车便撞了上来。
       科长特意介绍，这起事故的责任认定，并非某个人的决定，而是大队全体相关责任人员基于客观事实基础上的共同的研究决定。

       “全体人员共同的意志表达，应该是比较全面合理的了，总不至于是一群傻瓜的随笔一挥吧。”
       交谈中，王军复核申请中的所有疑问，科长都给予了解答，木讷的王军呆坐一旁，说不出话。“我大脑一片空白，说不出是紧张还是委屈。明明觉得不公正，却啥也说不出？”

       安装有隔离带的省道是不允许停车的，罐车是否涉嫌违规停车？科长表示，罐车停车是由于车胎压力问题，司机本想停车检查，不料被撞发生车祸。两者相差仅仅数秒而已。

       双方讨论告一段落后，就该起车祸事故，或许还存在以下几点看法和疑问。
       第一，既然罐车刚刚停车数秒就被撞，那该罐车停靠路边前，司机是否观察后方来车情况？是否做到了在不影响后车行驶安全的前提下才进行的停靠？很显然，没有！
       第二，满载易燃品的罐车，在车辆仍然可以正常行驶的情况下，却“临时停车”在村民较密集的居住区，并发生了燃烧事故，导致道路环境和民居树木等不同程度的损毁，这与罐车“临时停车”有很大关系。推理一下，若罐车没有“临时停车”，这起交通事故或许就不会发生了。因此，在不允许停车的省道上“临时停车”的罐车，在这起交通事故中，应该是负有一定责任的。
       第三，押运员在车上睡觉，违反了相关法律规定的要保持车辆需在其完全监视之下的规定，也是间接造成该起事故的原因之一。倘若押运员严格履职，提前观察后车情况，及时避险，可能也就避免了这起撞车事故了。
       第四，昌乐交警大队“全体相关责任人员共同的研究决定”，是否真的考虑全面？还是意有所图、人情判案？为何认定书“潦草应付”？证据出示不全？
       第五，潍坊交警支队对此是否知情？是否同意昌乐交警大队的观点和意见？是否支持昌乐交警大队作出的责任认定书？
       第六，此案到底有无人情掺杂、关系牵扯？相关责任人是否严格履职？是否存在渎职、失职行为？是否存在滥用职权行为？公安局纪委是否应该介入调查？若发现警察违纪违规，是否能依法处罚？

       目前，潍坊市公安局交警支队正在依法进行该事故的复核程序。

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